油发电背后的能效博弈，真的多余吗？

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数据显示，在市区和郊区行驶时，同样使用100升油，增程式电动车能够比传统燃油车多跑20%以上的路程。这一优势在城市短途出行中尤为明显，电动机的高效补位使得增程式电动车在低速场景下表现出色。

然而，增程式电动车并非没有短板。在高速场景下，由于其仍需经过“油→电→动能”的二次转换，额外损耗使得其效率反而被传统燃油车反超。这也是为什么一些增程式电动车如理想L6，在高速行驶时的油耗接近同级燃油车的原因。号码筛选软件

尽管存在高速场景下的效率问题，但增程式电动车仍然受到了不少用户的青睐。一方面，它提供了纯电般的驾驶体验，且无需担心里程焦虑。在城市中，用电驱动每公里成本仅为0.1元，而在长途行驶时，烧油也无需四处寻找充电桩。另一方面，政策红利也是增程式电动车的一大卖点。绿牌路权、免购置税等优惠政策，直击一线城市用户的用车痛点。